在发布2024年半年度功绩几天后偷偷撸图片，液货舱边界“独角兽”公司法国GTT又一份大单官宣。

法国GTT通告，该公司已从HD韩国造船海洋赢得两份协议，将为法国航运巨头达飞海运集团（CMA CGM）订造的12艘15500TEU液化自然气（LNG）双燃料能源集装箱船提供储罐筹议。

每艘船的装箱量为15500TEU，均配备总容量为12700立方米的LNG储罐偷偷撸图片，剿袭GTT建造的Mark III Flex膜式密封系统。HD韩国造船海洋旗下造船子公司HD当代重工、HD当代三湖分裂承建6艘，方案于2027年第二季度至2028年第二季度委派。订单总价值为3.68万亿韩元（约26.6亿好意思元/约合东谈主民币193.2亿元），单船造价约2.22亿好意思元。

GTT示意，使用LNG动作燃料可确保顺应关连氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳和颗粒物排放的功令。据该公司估算，相较于传统重质燃油，15500TEU集装箱船通过剿袭LNG燃料，每年可减少约25000吨二氧化碳排放。

动作液货舱边界毫无争议的“独角兽”企业，GTT刚刚发布2024年半年度功绩，并再次已矣利润冲破。数据清爽，2024年上半年，GTT已矣概括收入2.948亿欧元（约合东谈主民币23.24亿元），较旧年同时增长近66%；净利润达到1.703亿欧元（约合东谈主民币13.42亿元），相较于旧年同时的8400万欧元，同比增长102.7%。

报告期内，GTT共顽强58份订单（不包括使用LNG动作燃料的船舶协议），涵盖52艘LNG运输船、4艘超大型乙烷运输船（VLEC）、1座浮式储存和再气化安装（FSRU）以及1座浮式液化自然气储卸安装（FLNG）。52艘LNG运输船液货舱筹议协议分裂来自中国沪东中华、大连造船、招商局重工（江苏）和韩国HD当代重工、三星重工、韩华海洋等船坞；4艘VLEC液货舱筹议协议分裂来自HD当代重工（3艘）和HD当代三湖（1艘）；1座17万立方米FSRU液货舱筹议协议来自HD当代重工；1座18万立方米FLNG液货舱筹议协议来自三星重工。

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在已完工协议方面，为止2024年1月1日至6月30日，GTT累计委派23艘LNG运输船液货舱筹议和4个陆上储罐。在手抓订片面，为止2024年6月30日，不包括使用LNG动作燃料的船舶协议，GTT手抓订单量达342艘，包括325艘LNG运输船、8艘乙烷运输船、2座FSRU、2座FLNG、5个陆上储罐。在LNG能源船舶方面，为止2024年6月30日，GTT手抓订单量觉得56艘。

除新增订单外，GTT研发的GTT NEXT1液货围护系统已在报告期内赢得法国船级社（BV）的筹议批准（DA）和英国劳氏船级社（LR）的装船准入批准（GASA）偷偷撸图片，象征着该时刻已作念好交易部署的准备。